Kontseptsioon
Suur jõud, õige veejoon
95 on suurim suurus Apex ICF K1 perekonnas - vahemikus 90–105 kg, kust pärinevad tasasel veesprindi suurimad võimsusnumbrid. See seab raskekaalu aerutajad klassi kavandatud veepiirile, sama jäikusega{6}}kerele nagu ülejäänud pereliikmed.
Pikad siledad veeliinid, 3-punktiline jalatugi ja kere, mis on ehitatud nii, et see paindub võimalikult vähe: kui 100 kg kaaluv aerutaja juhib saaki, tagab jäikuse standard, et jõud liiguks edasi -, mitte paati. Ja isegi valiku tipus jääb kootud süsinikust Alpha konstruktsioon vaid 20,3 naela juurde.
Omadused
Ehitatud vahemiku tippude jaoks
Raskekaalu sprint, korralikult istudes.

90–105 kg, istub paremal
Perekonna suurim suurus hoiab raskekaalu aerutaja kavandatud veeliinil - võimsus läheb edasi, mitte alla.

Suur jõud, tugev alus
3-punktiline jalatugi hoiab raskekaalu jalga paigal - iga stardi- ja sprindilööki, mis lükatakse sisse lukustatud platvormilt.

ICF Sprint valmis
ICF Sprint K1 samal platvormil kui ülejäänud pere - flatwater-juriidiline ja rassiline-, mis on sanktsioneeritud sündmusteks valmis.
Tehnilised andmed
Numbrid
Suurim suurus, täpsustatud.
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Pikkus | 17'1" / 5.2 m |
| Tala | 16,14" / 41 cm |
| Sügavus | Pole ametlikul lehel loetletud (75: 12,80" / 85: 12,99" - kinnitage meiega) |
| Suurus (see leht) | 95 - sobib 90–105 kg / 200–230 naela |
| Perekonna suurused | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 85: 80–95 kg) |
| Klass | ICF Sprint K1 |
| Jalatrade | 3-punktiline jalatugi |
| Ehitised saadaval | Alfa (kootud süsinik), Excel, Multi{0}}Sport, Advantage |
| Kere kaal | 20,3 naela (alfa) |
Ehitus
Sobitage laminaat koormusega
Raskekaalu jõud vajavad ülesehitust, mis neid võtab.

Alfa ★ Kootud süsinik
20,3 naela
9,2 kg
Nomexi kärgstruktuuri peal kootud Toray 3K süsinik, läbipaistev-kõvenenud - jäigema ja kergema kesta isegi suurima suuruse korral.

Excel
22 naela
10 kg
Kevlar ja klaaskiud üle Nomexi kärgstruktuuri - võistlusmassi, mis on vastupidavam raskete-jõutreeningu päevade jaoks.

Multi-sport
24,5 naela
11,5 kg
Carbon & Kevlar üks nahk Advantage'i tekil - paindub kõval maandumisel ja kareda vee all, kaasas on rool ja hoob.

Eelis
24,5 naela
11,5 kg
Infusiooniga klaaskiud koos Soric-südamikuga geelkatte all -, mis on maksimaalselt vastupidav ja nutikas valik klubivahetuseks ja rasketeks treeningnädalateks.
Värvid
Saadaval RAL värvid
Kas soovite teist tooni? Me saame hakkama.

*Erksad värvid, nagu kollane ja oranž, vajavad küllastuse saavutamiseks rohkem kihte ja võivad paadi kaalule lisada 100-200 g.
**Telegrey on raskesti valmistatav värv, värvi püsivust garanteerida ei saa.
KKK
K: Kellele on suurus 95 mõeldud?
V: Raskekaalu sprindi aerutajad, kes võistlevad kaaluga 90–105 kg (200–230 naela). See on Apex K1 redeli - suurim Stellari pakkumine selles ICF Sprint K1 perekonnas.
K: Mille poolest erineb 95 75-st ja 85-st?
V: Mudelil 75, 85 ja 95 on sama ICF Sprint K1 kere disain; iga suurus sobib lihtsalt aerutaja kaaluribaga, nii et paat hõljub ettenähtud veeliinil. 95 istub 90–105 kg kaaluvate meeskondade vahemiku tipus.
K: Kas raskem aerutaja annab kerele rohkem koormust?
V: Jah, - suurem kehakaal tähendab suuremat jõudu läbi kere igal löögil ja maandumisel. Seetõttu on 95-leheküljelisel leheküljel suuruse juhised seotud laminaadinõuannetega: sobitage ehitus koormusega, millega te tegelikult treenite.
K: Milline kehaehitus sobib kõige paremini 90–105 kg kaaluvale aerutajale?
V: Alpha kaaluga 20,3 naela on kergeim valik aerutajatele, kes rassivad kõhna ja hoiavad paati hoolikalt. Raskeks igapäevaseks treeninguks - või jagatud klubipaatideks - kestab Kevlar Excel või raskem Multi-Sport/Advantage (24,5 naela) tavaliselt kauem hooaega.
K: Mis on 95 maksimaalne kaal?
V: Stellar mõõdab 95 kuni 105 kg kaaluvate aerutajate jaoks. Kui olete sagedusala tipus või sellest kõrgemal, võtke meiega ühendust ja me kinnitame, et teie sobivus on liitmeeskonnaga.
K: Kas 95 sobib sprindivõistlusteks suurtele aerutajatele?
V: Jah, - see on ICF Sprint K1, mis asub ülejäänud perega samal platvormil ja on loodud ICF-klassi reeglite järgi tasasel vees sprindisõiduks. Raskekaalulised aerutajad toovad tavaliselt suure toorvõimsuse ja jäik kere muudab selle kiirenduseks juba algusest peale.
K: Millal peaksin tõusma 85-lt 95-le?
V: Kui võistlete kaaluga 90 kg või üle selle - või lisate massi 85 vahemiku tippu -, annab 95 teie kehale ruumi, et istuda oma kavandatud veeliinil, selle asemel et suruda keskmist suurust sügavamale.
K: Kas 95-t on 20,3 naela ikka lihtne kaasas kanda?
V: Jah, - see on Alfa kootud-süsinikkonstruktsiooni mõte. Isegi pere suurim suurus kaalub 20,3 naela (9,2 kg), nii et raskeim võidusõidukere jääb maal juhitavaks.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid süsinikkiust raskekaaluliste võidusõidusüstade tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest kohandatud süsinikkiust raskekaalu võidusõidusüsta.
Kuum tags: tähtede süsinikkiust raskekaalu võidusõidusüst, Hiina tähtede süsinikkiust raskekaalu võidusõidusüstade tootjad, tarnijad, tehas



