Kontseptsioon
Kaks aerutajat, üks peen vibu
Apex K2 on paaridele mõeldud ICF Sprint Kayak. Selle kere rünnakud tõmbuvad mõlemast otsast: tõeliselt peen kaar vähendab vormitakistust sissepääsu juures ja hõõrdumise vähendamiseks läbib kogu kere madal märjaks saanud pind.
Igas kokpitis on 3-punktiline jalatugi, mis tagab võimsa jalasõidu ning jäikus-esimene komposiitkonstruktsioon annab kahe aerutaja kombineeritud võimsuse üle kiiruseks – erinevuseks hea ja platvormi medalite vahel.
Omadused
Lohistage alla, kiirendage
Topeltpaastu teevad detailid on keres.
Ehitatud kahele, kaalub 375 naela
21'4-tolline kahekordne 375 naela / 170 kg kombineeritud meeskonnareiting -, mis sobib sprindipaaridele täisvarustuses.
Kahe jalaga ajam, lukustatud
Iga kokpiti 3-punktiline jalatugi kinnitab võimsa jalaajami – mõlemad aerutajad suruvad igal löögil tugevalt aluselt.
ICF Sprint K2 valmis
Võistlus-valmidus ICF K2 sprindivõistlusteks vastavalt klassireeglitele - peen vibu ja madal märja pind kannavad kiirust.
Tehnilised andmed
Numbrid
Topeltnumbrid, täielikult täpsustatud.
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Pikkus | 21'4" / 6.5 m |
| Tala | 16,1" / 41 cm |
| Sügavus | 13,5" / 34,2 cm |
| Võimsus (meeskond) | 375 naela / 170 kg (kaks aerutajat kokku) |
| Klass | ICF Sprint K2 |
| Kere disain | Peen kaar (vähendatud vormitakistus) + madal niisutatud pindala |
| Jalatrade | 3-punktiline jalatugi |
| Ehitised saadaval | Alfa (kootud süsinik), Excel, Multi{0}}Sport, Advantage |
| Kere kaal | 35,3 naela (alfa) |
Ehitus
Neli laminaati kahekordseks kasutamiseks
Kaks aerutajat koormavad laevakere kõvasti - valige konstruktsioon, mis seda võtab.
Alfa ★ Kootud süsinik
35,3 naela
16 kg
Kootud Toray 3K süsinik Nomexi kärgstruktuuril, läbipaistev-soojendas - kõige kergema ja jäigema topelt suurte võistluspäevade jaoks.
Excel
37,5 naela
17 kg
Kevlar{0}}tugevdatud klaaskiud üle Nomexi kärgstruktuuri -, mis on lähedased Alpha jõudlusele, pakkudes treeningutel meeskondadele suuremat löögitugevust.
Multi-sport
39,7 naela
18 kg
Carbon & Kevlar üks nahk Advantage'i tekil - paindub kõvade topeltmeeskondade ja kareda veega, kaasas on tüür ja hoob.
Eelis
39,7 naela
18 kg
Infusiooniga klaaskiud koos Soric-südamikuga geelkatte all - maksimaalne torkekindlus ja parim hinna ja kvaliteedi suhe klubi K2 autoparkide jaoks.
Värvid
Saadaval RAL värvid
Kas soovite teist tooni? Me saame hakkama.
KKK
K: Mis on Apex K2?
V: See on Stellari ICF Sprint Kayak kahele aerutajale - K2 klassi topelt, millel on peen vööri ja madal märjaks tehtud pind, mis on ehitatud nii, et see vähendab tasasel vees sprindivõistlustel takistust.
K: K2 vs K1 -, kuidas meeskonnad nende vahel valivad?
V: K1 on sooloklass ja K2 kahekordne klass; mõlemad sõidavad ICF-i sprindireeglite järgi. Programmid ehitavad tavaliselt esmalt K1-pargi üksikürituste jaoks ja lisavad K2-d paarisvõistluste jaoks, nagu 500 m -. K2 koolitab ka meeskonnatööd, mis parandab iga aerutaja ajastust.
K: Mis on kombineeritud kandevõime?
V: Stellar hindab K2-le 375 naela / 170 kg kahe-aerumeeskonna - jaoks, mis katab mugavalt enamiku sprindipaaride kombinatsioone täisvarustuses.
K: Kuidas peen vibu aitab?
V: Peen sisestus vähendab vormitakistust - survetakistust, mis tekib, kui kere lükkab vett kõrvale. Koos kere madala märja pinnaga hoiab K2 kahe aerutaja kiirust vähem raisatud energiaga.
K: Kas sünkroonimine on K2 puhul oluline?
V: Jah, - puhas, sobitatud ajastus teeb topeltkiireks. Peen-vööri kere reageerib koheselt aerutamisrütmile, nii et sünkroonis aerutavad meeskonnad tunnevad iga löögi korral tulemust; see on ka põhjus, miks treenerid kasutavad ajastuse loomiseks K2-sid.
K: Kas kaks erinevat{0}}kaalu aerutajat saavad sellega võistelda?
V: Jah, seni, kuni meeskonna kogukaal jääb 375 naela / 170 kg piiresse. Stellari peen-vööri disain ja 3-punktilised jalatoed võimaldavad igal aerutajal oma asendit trimmida ja jalatugi tasakaalustatud paadi loomiseks.
K: Millise laminaadi peaksime oma K2 jaoks valima?
V: Alfa kõige kergema ja jäigema topelt, kaaluga 35,3 naela; Excel löögitugevuse suurendamiseks 37,5 naela juures; Multi-Sport vastupidavaks konstruktsiooniks koos rooli ja hoobiga (39,7 naela); Maksimaalse sitkuse ja parima väärtuse eeliseks on 39,7 naela.
K: Kelle jaoks on Apex K2 loodud?
V: ICF K2 võistlustel kihutavad sprindipaarid, K2 programmi koostavad klubi- ja rahvusmeeskonnad ning kaks aerutajat, kes tahavad koos võistelda kiiret ja stabiilset duublit.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid alfa-süsinikkiust kahe võidusõidupaadi tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest kohandatud alfa-süsinikkiust kahekordse võidusõidupaati.
Kuum tags: alfa-süsinikkiust kahekordne võidusõidupaat, Hiina alfa-süsinikkiust kahe võidusõidupaadi tootjad, tarnijad, tehas
