BMW süsinikkiust sisemise uksekäepideme katted ja uksepaneeli viimistlus

Süsinikkiust ukse käetoe paneeli vahetus BMW 3. ja 5. seeriale

Kattes võtmeid BMW 3. seeria ja 5. seeria šassiid, kasutab meie ukse riistvara eel-prage, et saavutada kõrge tihedus ja sujuvad servade üleminekud. Sõiduki sisemuse ühe kõrgeima-puutealana nõuavad uksetõmbekäepidemed ja külgmiste käetugede ääristused palju suuremat vastupidavust lokaalsele kulumisele ja käteõlidele kui staatilised sisepaneelid. CX Composite töötas selle sihipärase BMW süsinikkiust uksepaneelide ja käepidemete kollektsiooni välja spetsiaalselt selleks, et tegeleda kõrge garantiiga tagastusmääraga, mis on põhjustatud kummi standardsest lagunemisest ja järelturu paigaldamisest.

Uks-Spetsiifilised tehnilised eelised

• Mitme{0}}kihiline kriimustuskaitse:Kuna uksekäepidemed puutuvad pidevalt kokku rõngaste, naelte ja võtmetega, kasutavad meie käepidemekatted kriimustuskindlat-kõva-kattepinda, mis läbib standardsed 2H pliiatsi kõvaduse ja kulumiskatsed.
• Soojusisolatsioon ja mitte{0}}kleepuv viimistlus:Erinevalt tehase kummist käepidemetest, mis muutuvad kuumades suvetingimustes pehmeks ja kleepuvaks, säilitab meie kõvastunud süsinikmaatriks kuiva, tahke ja esmaklassilise puutetundlikkuse aastaringselt (-30 kraadi kuni +90 kraadi).
• Õmblusteta kontuuri raadius:Et vältida riiete või naha kinnijäämist ukse kiirel avamisel, saab iga serv käsitsi lõplikul kontrollimisel ümardatud 0,5 mm raadiusega faasi.

Millised on CXFC tootmisvõimalused?

Meie tootmisüksus on varustatud täiustatud tootmisseadmete ja täppistöötlussüsteemidega, et tagada toodete suurepärane kvaliteet ja järjepidevus. Meie peamised tootmisprotsessid hõlmavad eelvaakumkottidesse pakkimist, vaakum-infusiooni, survevalu, põievormimist, CNC-mehaanikat, täppis-laserlõikamist, alumiiniumi anodeerimist ja{1}}sisevormide väljatöötamist. Need tehnoloogiad võimaldavad meil toota kergeid, ülitugevaid{3}}komposiitkomponente, millel on erakordne mõõtmete täpsus ja vastupidavus.